• Megadoor - Горнодобывающая промышленность: Gold Corp Inc, Мексика
    ВОРОТА ДЛЯ РЕШЕНИЯ КЛИМАТИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ
    Ворота больших размеров, способные повысить эффективность энергозатрат
    Gold Corp Inc, Мексика
  • Megadoor - Судоверфь: Pendennis, Фалмут, графство Корнуолл, Великобритания
    КОМПАНИЯ PENDENNIS ОТКРЫВАЕТ НОВЫЙ СУХОЙ ДОК
    Ворота больших размеров, способные улучшить условия работы и повысить эффективность энергозатрат
    Pendennis, графство Корнуолл, Великобритания
  • Megadoor - Гражданская авиация: Continental Airlines, США
    АНГАРНЫЕ ВОРОТА ДЛЯ ХОЛОДНЫХ КЛИМАТИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ
    Модифицированные ангарные ворота, способные повысить эффективность энергозатрат
    Continental Airlines, США

Проекты Megadoor

Объекты, на которых используются ворота Megadoor, расположены по всему миру; наши клиенты ведут деятельность в таких сферах как авиация, кораблестроение, горнодобывающая и тяжёлая промышленность – познакомьтесь с их восторженными отзывами! Мы предоставляем исчерпывающее собрание примеров, где прекрасно видны поставленные задачи и эффективные решения, разработанные на основе компетенции и технологий Megadoor.

Промышленность Страна Решение
Гражданская авиация
Военная авиация
Самолётостроение
Горнодобывающая промышленность
Техническое обслуживание и ремонт
Тяжёлая промышленность
Судоверфь
Мусороперерабатывающая промышленность
США
Великобритания
Ирландия
Канада
Австралия
Мексика
Китай
Франция
Сальвадор
Катар
Экономия места
Экономическая эффективность
Модернизация ангарных ворот
Оптимизация энергозатрат
Новые ангарные ворота
Повышение эффективности рабочего процесса
Сертификация LEED
Ворота больших размеров
Ворота для проёмов с кран-балками
Новый сухой док

February 2012

Изделия Megadoor соответствуют требованиям группы China First Heavy Industries

Компания China Nuclear Power Petrochemical Business Group расположена в г. Далянь провинции Ляонин и является филиалом China First Heavy Industries. Megadoor осуществила поставку ворот для проёма с кран-балкой, а также проектирование и техническую поддержку в структурной интеграции системы ангарных ворот в конструкцию здания.
February 2012

Megadoor организует управление проектом и обеспечивает надёжное функционирование системы в китайском аэропорту Хух-Хото

Ангар Baita расположен в аэропорту Хух-Хото, обеспечивая техническое обслуживание самолетов Air China. Будучи местом стоянки и обслуживания самолётов, ангар представляет собой самую важную инфраструктуру в аэропорту. Ангар Baita был оснащён надёжной системой ворот Megadoor.
October 2011

Megadoor помогает GAMECO оптимизировать работу в одном из крупнейших ангаров в Китае

Китайская компания GAMECO (Guangzhou Aircraft Maintenance and Engineering Company, Ltd.) является крупнейшим предприятием, ведущим деятельность в области технического обслуживания и ремонта воздушных суден. С целью удовлетворения потребностей клиентов, компания GAMECO инвестировала более 100 млн. долларов США в возведение нового ангара. В 2004 году был открыт крупнейший в Китае ангар с ферменной конструкцией длиной 400 и шириной 133 м.
October 2011

Megadoor модернизирует ангары авиакосмического центра компании Pratt & Whitney в г. Мирабель, Канада

Авиакосмический центр Pratt & Whitney, г. Мирабель, Канада, расположенный в международном аэропорту провинции Квебек, является современным комплексом, на котором собираются и испытываются выпускаемые компанией реактивные двигатели нового поколения. Для Pratt & Whitney требовались ангарные ворота, способные безотказно работать в условиях холодной канадской зимы и обеспечивать эффективное использование естественного света. Оптимальным решением оказалась система Megadoor.
October 2011

Megadoor снижает затраты на объектах, эксплуатируемых в условиях холодного климата

Bombardier Aerospace является ведущим мировым разработчиком и производителем гражданских, коммерческих, специализированных самолётов и самолётов-амфибий. С 1997 года в пяти производственных центрах компании Bombardier Aerospace, расположенных в разных странах, было установлено более 80 ангарных ворот Megadoor. Megadoor гордится своим успешным сотрудничеством с Bombardier и остаётся поставщиком ворот для производственных помещений этой международной компании.
September 2011

Megadoor улучшает условия труда в ангаре авиакомпании Interjet

В 2009 году в аэропорту Толука Interjet открыла новый ангар для технического обслуживания самолётов. В этот ангар, предназначенный для самолётов A320, было инвестировано 10 млн. долларов США. Требовалось создать надёжный объект с небольшим объёмом технического обслуживания и минимальной зависимостью от иностранных обслуживающих организаций. Система Megadoor оказалась оптимальным решением для этого проекта.
April 2011

Лучший проект для центра обслуживания грузовых автомобилей

С 1977 года на объекте компании Trapper Mining добывается значительное количество битуминозного угля для электроэнергетики. Благодаря успешному проведению программ по рекультивации территории горной выработки, способствующих восстановлению животного и растительного мира, это предприятие пользуется хорошей репутацией у защитников окружающей среды. При выборе проекта для строительства центра обслуживания грузовых автомобилей компания Trapper Mining также руководствовалась принципами бережного отношения к окружающей среде.
March 2011

Ворота для решения климатических проблем

В 2010 году основанная в Канаде горнодобывающая корпорация Gold Corp Inc. столкнулась с необходимостью установки новых ворот в мастерские по обслуживанию грузовиков, расположенные на новом объекте в штате Закатекас, Мексика. Требовались ворота для жаркого климата с минимальным объёмом техобслуживания, способные обеспечить бесперебойное функционирование на протяжении всего срока разработки месторождения, составляющего 20 лет.
February 2011

Megadoor помогает Mortenson Construction и ВМС США получить серебряный сертификат LEED Американского совета по «зелёным зданиям»

Для нового объекта ВМФ стоимостью 123 млн. долларов США, расположенного в Джексонвилле, штат Флорида, было решено использовать ангарные ворота Megadoor. Системы Megadoor способны противостоять сильной ветровой нагрузке, которая возникает в зоне частых ураганов ‒ это одна из причин, по которой были выбраны ворота Megadoor.
January 2011

Естественное освещение для рабочих помещений

Новый лос-анджелесский комплекс по обслуживанию авиаполётов был построен в аэропорту г. Ван Нуис, самом оживлённом аэропорту гражданской авиации в мире. Сооружение стоимостью 51 миллион долларов США, вмещающее противопожарную охрану, полицейский участок, а также мастерские для технического обслуживания, было построено для того, чтобы повысить комфорт, эффективность и время аварийного реагирования 30 городских вертолётов.
November 2010

Повышение качества и производительности посредством улучшения условий работы в тропическом климате

Aeroman была основана в 1983 году, как компания, обеспечивающая техническое обслуживание воздушного флота авиалинии TACA и сторонних организаций. Она специализируется в сфере ремонта и технического обслуживания узкофюзеляжных самолётов и является единственным в Латинской Америке центром обслуживания Airbus. В 2008 году Aeroman завершила первый этап плана своего развития, построив двухсекционный ангар площадью 11 100 кв.м, предназначенный для обслуживания различных самолётов, включая Boeing 757.
November 2010

Превосходное исполнение, оправдывающее себя в течение длительного срока службы

Расположенная в городе Гуанчжоу компания Dongfang Heavy Machinery Co. Ltd (DFHM) начала деятельность в 2004 году, поставляя на международный рынок сложные компоненты для атомных электростанций и нефтехимических предприятий. Строительство производственных мощностей было начато в 2006 году. Система Megadoor использовалась с первого этапа проекта, обеспечивая выход из здания 1400-тонного мостового крана, разгружающего большую массу необработанного материала и принимающего готовые компоненты для погрузки на корабли.
November 2010

Решения Megadoor для крупного производственного предприятия

Расположенная в городе Гуанчжоу компания Dongfang Heavy Machinery Co. Ltd (DFHM) начала деятельность в 2004 году, поставляя на международный рынок сложные компоненты для атомных электростанций и нефтехимических предприятий. Строительство производственного объекта компании DFHM являлось важным проектом для Китая, демонстрирующего международному сообществу прогресс в развитии тяжёлой промышленности. Проект был разработан компанией China United Engineering Corporation и получил премию им. Чжань Тянью ‒ высшую китайскую награду в области науки и техники, присуждаемую Китайским сообществом гражданского строительства.
October 2010

Устойчивые к атмосферным воздействиям ангарные ворота для компании Irving Oil

Irving Oil ‒ это частная семейная компания регионального уровня, работающая в сфере получения, передачи и сбыта энергии. Она располагается в г. Сент-Джон провинции Нью-Брансуик, Канада. Для обеспечения корпоративных полётов использовался старый ангар 1950-ых годов с воротами, слишком низкими для современных больших служебных самолетов. Пришло время построить новое современное здание.
September 2010

Экономия места и оптимизация доступа

Campbell Soup Company производит и поставляет высококачественные продукты питания на рынки более 120 стран. Отдел авиаперелётов обслуживает самолёт Gulfstream G-IV, который содержится в ангаре шириной 35,7 метров. В связи с увеличением количества международных перелётов Campbell Soup приобрела новый Gulfstream G-550, дальность полётов у которого составляет 6750 морских миль. Размеры ангара позволяют вместить новый борт, однако доступу вовнутрь препятствовал карман, образованный раздвижными воротами с максимальной шириной раскрытия 27,4 м.
August 2010

Энергосберегающие ангарные ворота для холодных климатических условий

Международный аэропорт Кливленда Хопкинс был третьим по величине узловым аэропортом авиакомпании Continental Airlines до её слияния с United Airlines. Обслуживание самолётов осуществлялось в комплексе из трёх ангаров, один из которых предназначен для текущего обслуживания и ночных проверок воздушного флота Continental Airlines, включавшего Боинги 737 и Аэробусы 300/500. Когда ангар был сдан в аренду авиакомпании, через его дверной проём могли пройти только используемые в то время Боинги 737. Новая модель 737-х, приобретённая авиалинией Continental, стала слишком большой для проёма с раздвижными воротами, которые собирались в 6,7-метровый карман в передней части ангара. Сотрудники поняли, что, если убрать этот карман, то полной ширины проёма вполне хватит для свободного входа нового самолёта вовнутрь ангара. Так возникла идея обратиться в Megadoor.
July 2010

Ангарные ворота Megadoor признаны самыми энергоэффективными в мире

Alpha Flying Inc. представляет один из самых больших в стране проектов долевого владения самолётами. Alpha Flying решила объединить функционирование двух других аэропортов с работой нового ангара площадью 3716 кв.м, офиса площадью 4088 кв.м, и вспомогательных зданий, построенных в международном аэропорту Пис в Портсмуте, Нью-Гемпшир.
April 2010

Компания Pendennis открывает новый сухой док

Компания Pendennis поставила перед собой задачу спроектировать универсальный и удобный в использовании сухой док, который мог бы использоваться для строительства больших супер-яхт. Для этого требовалось расширить и модернизировать имеющийся док. Ранее установленные ворота были подвержены коррозии и с трудом перемещались. Заказчик желал как можно скорее восстановить работу объекта.
April 2010

Проект для аэропорта Обернского университета: большие ворота для ангара с ограниченной площадью

Региональный аэропорт, который находится в муниципальном пользовании, принадлежит Обернскому университету (AUO) и обслуживается им. В рамках программы по модернизации и развитию аэропорта в 2010 году были построены здание нового терминала и ангар для университетского самолёта.
February 2010

Premier Jet делает продуманные инвестиции в систему Megadoor

Premier Jet ‒ это компания стоимостью 33 миллиона долларов США. Место её размещения ‒ комплекс площадью 15 акров с 19-ю частными административными ангарами размером от 115 до 500 кв.м. Premier Jet ‒ уникальная компания, потому что она первой предложила авиационному сообществу концепцию кондоминиума на 30 лет с предварительной оплатой и долгосрочными арендными договорами.
December 2009

Компания Qantas Engineering обновляет старый ангар, делая его многоцелевым

Руководством компании Qantas Engineering, которой ВВС Австралии было поручено преобразовать в воздушных топливозаправщиков четыре коммерческих реактивных самолёта Airbus А330, было принято решение модернизировать имеющийся открытый ангар Ansett Aviation. В рамках этого проекта были установлены ворота, способные защитить от внешних воздействий и обеспечить обслуживание различных самолётов.
December 2009

Эффективное использование площади ангара в аэропорту Оксфорд

Будучи важнейшим региональным аэропортом гражданской и бизнес-авиации, Оксфорд считается одним из наиболее загруженных аэропортов Великобритании, который предлагает целый ряд различных услуг. При строительстве нового ангара стали очевидными преимущества его оснащения системой Megadoor. Благодаря решению Megadoor ангар смог принимать самые большие реактивные самолёты бизнес-класса и турбовинтовые самолёты, выполняющие региональные рейсы. В то же время, за счёт использования системы Megadoor вместо традиционных раздвижных ворот, на 1,25 м была увеличена глубина ангара.
September 2009

Старый ангар RAF теперь лучше нового!

На большинстве британских авиабаз, используются непростые в эксплуатации ангарные ворота старого поколения, которые открываются вручную маховиком, расположенным в нижней части полотна. Открываются они очень медленно, поэтому их часто оставляют открытыми. Кроме того, в данном случае размер ворот был больше, чем требовалось, что приводило к потерям тепла и ухудшению условий труда обслуживающего персонала.
July 2009

Два новых ангара для региональной авиации в аэропорту Голуэй

Голуэй является узловым аэропортом, который связывает западную Ирландию с другими регионами страны и континентальной Европой. Чтобы улучшить качество услуг, в аэропорту было начато строительство двух новых ангаров. То, как системы Megadoor функционируют на объектах другого аэропорта, вполне удовлетворило заказчика, и он принял решение использовать их в новых ангарах.
April 2009

Marshall Business Aviation быстро наращивает свой потенциал в сфере технического обслуживания и ремонта

Компании Marshall Business Aviation, входящей в британскую авиатехническую корпорацию Marshall Aerospace, потребовалось увеличить вместимость ангара в аэропорту Кембридж с целью повышения возможностей по техническому обслуживанию и ремонту самолётов. В рекордно короткие сроки поставщики Freespan и Megadoor сдали в эксплуатацию мобильный энергоэффективный модульный ангар Sprung®, оснащённый вертикальными тканевыми воротами Megadoor®.
March 2009

Старый ангар компании KLM UK Engineering стал больше и лучше

Компания KLM UK Engineering базируется в международном аэропорту Норидж и специализируется в сфере технического обслуживания и ремонта самолётов, предоставляя услуги таким авиаоператорам, как TNT Airways, Britair, CityJet, KLM и Air France. Для исполнения имеющихся и новых контрактов компании потребовалась дополнительная производственная площадь. Большой текущий проект по обновлению воздушного флота авиалинии CityJet стал одной из причин, подтолкнувших к восстановлению старого ангара.
September 2001

VT Shipbuilding, Портсмут

Для компании VT Shipbuilding требовалось помещение с большим проёмом, через который можно было бы перемещать изготавливаемые здесь крупногабаритные детали кораблей. Также был необходим меньший проём, чтобы обеспечить регулярный доступ автомобилей внутрь здания, не открывая ворота шириной 23 м.
April 2001

Bombardier

Между Megadoor и коллективом проектировщиков и строителей были налажены тесные деловые отношения и, несмотря на то, что монтаж нового объекта уже осуществлялся, специалисты Megadoor были приглашены для активного участия в проекте и встречи с ответственными лицами.
September 2000

Boeing, Уичито, Канзас

Boeing начала свою программу по преобразованию пассажирских самолётов в грузовые, которая является частью новой стратегии компании. Для подобной модификации требуется полный демонтаж воздушного судна ‒ процедура, проводимая в полностью закрытом помещении. Поверхность с уклоном более метра была единственным местом, где могла быть возведена необходимая конструкция.
May 2000

Lear Jet

Проект Lear Jet отличался особыми условиями и чрезвычайно коротким сроком выполнения работ. Руководство компании приняло решение использовать систему Megadoor на основании положительных отзывов других производителей. В ходе проекта требовалось создать 6 отделений для поверхностной обработки и покраски и одно отделение для передачи самолётов.
May 1999

Trinity Yacths, Новый Орлеан, штат Луизиана

Американская компания Trinity Yachts из Нового Орлеана является крупным производителем роскошных яхт и кораблей. Ею была поставлена задача повысить функциональность производственных мощностей, обеспечив завершение работ в контролируемой среде.
November 1998

FedEx, Мемфис, США

Новый комплекс по техобслуживанию, запланированный для строительства на ограниченной площади, должен был вместить, по крайней мере, два авиалайнера MD11 и Airbus (ангар 12), а также Boeing 727 (ангар 11). Кроме того, для перемещения самолётов нужна была система частичного открывания проёма.
August 1998

Kerr-McGee, Оклахома-Сити, Оклахома, США

Kerr-McGee ‒ международная компания с головным офисом в Оклахома-Сити, штат Оклахома, специализирующаяся в области энергетики и неорганической химии. У компании имеется ангар, который должен быть расширен под новые самолёты и дополнительное оснащение. Через имеющиеся трёхсекционные раздвижные ворота в ангар без труда проникали птицы, грязь и воздух.
June 1997

Мусороперерабатывающая станция города Бангор оснащена системой Megadoor

Специалисты Michael Whitley Architects, осуществлявшие руководство проектом в районе ирландского города Боро, округ Норт-Даун, обратились в британский офис Crawford с просьбой разработать подходящую систему ворот. Ворота должны были не только уменьшать распространение пыли и запаха, но и соответствовать ряду других требований, например, иметь более привлекательный внешний вид и создавать меньше шума по сравнению с раздвижными моделями. Поскольку объект расположен вблизи жилого района, уровень шума имел большое значение.